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王志明
作者:TTC   来源:   浏览次数:0
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一、个人概况
姓名:王志明  出生年月:1959
职称:山东大学能源与动力工程学院教授(博导)
社会兼职:中国内燃机学会-理事
山东内燃机学会-副理事长
“内燃机学报”--编委、“内燃机工程”--编委。
二、主要研究领域
内燃机工作过程及排放控制(主要研究有关内燃机燃烧、节能、排放)。
近年来主要从事气体燃料、双燃料发动机研发。
三、承担课题
        1、承担横向课题:济南柴油机股份有限公司:“4135秸杆气发动机性能预测及选型设计”、重潍柴“6200煤层气发电机组开发”、潍柴动力400kW生物质气发电机组开发、淄博柴油机总公司:“6210准内混式电液联控燃气喷射/柴油双燃料发动机开发”、淄博柴油机总公司:“船用CNG/柴油双燃料发动机开发”。
        2、承担纵向课题:山东省自然科学基金项目:“生物质气(秸杆气)燃料发动机开发”、山东省科技厅攻关项目:“大型秸秆气发动机开发”、山东省中青年科学家奖励:基金具有自主知识产权的新概念绿色环保柴油机燃烧系统、山东省科技攻关项目:“大型自控秸秆气发电机组开发”、863计划“基于热电冷联供的分布式生物质能源系统研究—子课题(秸秆气发电部分)、工信部、财政部高技术船舶项目“船用CNG/柴油双燃料发动机关键技术的研究”、国家自然科学基金“高频机械-液压复合传动中的液压压力波动与液压迟滞现象研究”。
 
四、研究成果
1、代表性论文、专著:
1
Diesel diffusion flame simulation using reduced n-heptane oxidation mechanism
Applied Energy
105 (2013) 223–228
2
Spray model based on step response theory
Fuel
95 (2012) 499–503
3
基于PLS的高压共轨柴油机NOx排放和最高燃烧压力模型
内燃机工程
33卷第6期
2012.12
4
基于PLS回归的EGR 柴油机NOx排放模型
内燃机学报
第30卷
2012第4 期
5
基于偏最小二乘回归的发动机排气分析仪线性化研究
机械工程学报
47卷第10期
2011.05
6
全可变气门机构中的液压压力波动现象
内燃机学报
第29 卷2011第5 期
7
全可变液压气门机构的气门运动特性
内燃机学报
第29 卷2011第2 期
8
热裂解生物质气发动机怠速燃烧及排放特性
农业工程学报
27卷第4 期
2011.0 4
9
热裂解生物质气发动机燃烧循环变动研究
内燃机工程
30 卷第4期
2009.08
 
2、授权专利
(1)实用新型:一种发动机气体混合器   ZL2006 2 0082051.4
(2)实用新型:一种发动机气体混合器   ZL2007 2 0017971.2
(3)实用新型:移动摇臂轴式可变气门定时机构 CN102071982A
(4)实用新型:一种燃烧室 CN 244906Y
五、科技奖励
(1)山东省机械工业科技进步一等奖“6210准内混式电液联控燃气喷射/柴油双燃料发动机开发”2011
(2)山东省科技进步2等奖一项
(3)山东省教委理论成果奖一项
(4)山东省优秀博士学位论文指导教师奖
(5)山东省内燃机学会“学会杰出人士”荣誉称号 2011
六、联系方式
Tel0531-8839908913953181101
Email: zhiming@sdu.edu.cn
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